過(guo)去(qu)多(duo)采用(yong)溶劑(ji)膠(jiao)進行粘(zhan)(zhan)合,而溶劑(ji)膠(jiao)是由氯丁(ding)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)、丁(ding)腈橡(xiang)(xiang)膠(jiao)、丁(ding)苯(ben)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)和增粘(zhan)(zhan)樹脂(zhi)溶解(jie)在溶劑(ji)中制(zhi)成。粘(zhan)(zhan)合過(guo)程(cheng)需通風將溶劑(ji)快速(su)吹干(gan),雖對環境(jing)有一(yi)定友好(hao)性,但(dan)揮(hui)發的溶劑(ji)對身(shen)體(ti)有害。近年來(lai),采用(yong)環保(bao)熱(re)熔(rong)膠(jiao)直接噴(pen)涂的(de)方法代替原來的(de)粘結(jie)工藝(yi)(yi),極大地改善了(le)工作(zuo)環境,且符合 VOC 和汽車內(nei)部環境標準要求。此類熱(re)熔(rong)膠具有良好(hao)的(de)耐低溫(wen)性、低氣(qi)味、低 VOC、快速固化、環保無(wu)毒且無(wu)揮發(fa)性物質。使用時需配備(bei)專門(men)的(de)熱(re)熔(rong)膠噴(pen)涂設備(bei),可定量噴(pen)涂,適合施工工藝(yi)(yi)要求,實現自動(dong)化生產。

汽車的(de)電氣(qi)控制線(xian)路組成各種線(xian)束,線(xian)束的(de)綁(bang)扎和固定(ding)通過(guo)線(xian)束膠(jiao)帶(dai)實現(xian)。這類膠(jiao)帶(dai)需要具有阻燃(ran)性(xing)、強粘合性(xing)、出(chu)色(se)的(de)抗老化性(xing)以及(ji)一定(ding)的(de)耐高低溫性(xing)能。目前(qian)應(ying)用最(zui)為廣(guang)泛(fan)的(de)是合成橡膠(jiao)型熱熔(rong)壓敏膠(jiao)。

邦林為各(ge)大品牌汽車提供內外飾件全(quan)系列(lie)汽車熱(re)熔膠,包括汽(qi)(qi)車(che)(che)座椅(yi)、汽(qi)(qi)車(che)(che)頂(ding)棚、汽(qi)(qi)車(che)(che)后背箱、汽(qi)(qi)車(che)(che)吸音棉、汽(qi)(qi)車(che)(che)門板和扶(fu)手等(deng)等(deng)。無論你從事(shi)小型車(che)(che)、商務車(che)(che)還(huan)是重(zhong)型車(che)(che)的(de)生產(chan),我們都能提供可幫助(zhu)提高可靠性(xing)、舒(shu)適(shi)性(xing)和安全性(xing)的(de)熱熔膠,同(tong)時保證專業性(xing)、安全性(xing)、環(huan)保性(xing),提升工(gong)作效(xiao)率,實(shi)現輕量(liang)化生產(chan),助(zhu)力(li)中國智造。

